LUTO - em memoria de gurgel
Morreu, na noite da última sexta-feira (30), João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, criador da Gurgel Motores e o principal entusiasta da indústria aumobilística com capital 100% brasileiro. O empresário estava internado na unidade Itaim do Hospital São Luiz, na cidade de São Paulo. Segundo a assessoria de imprensa do hospital, a hora do óbito não pode ser informada devido a falta de autorização da família assim como o motivo do falecimento, mas sabe-se que Gurgel sofria do Mal de Alzheimer. Ele será enterrado no Cemitério do Morumbi neste sábado (31). Nascido em Franca, interior de São Paulo, no dia 26 de março de 1926, Gurgel se formou engenheiro pela Escola Politécnica de São Paulo, e sua primeira investida no ramo industrial foi em 1958 com a criação da Moplast, empresa especializada na moldagem de plásticos. Após ter obtido uma pós-graduação nos EUA e trabalhado na GM, ele fundou a Gurgel Motores S/A em 1969, tendo como principais características não aceitar investimentos estrangeiros e o uso de carroceria de fibra de vidro nos projetos dos automóveis.
Morreu, na noite da última sexta-feira (30), João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, criador da Gurgel Motores e o principal entusiasta da indústria aumobilística com capital 100% brasileiro. O empresário estava internado na unidade Itaim do Hospital São Luiz, na cidade de São Paulo. Segundo a assessoria de imprensa do hospital, a hora do óbito não pode ser informada devido a falta de autorização da família assim como o motivo do falecimento, mas sabe-se que Gurgel sofria do Mal de Alzheimer. Ele será enterrado no Cemitério do Morumbi neste sábado (31). Nascido em Franca, interior de São Paulo, no dia 26 de março de 1926, Gurgel se formou engenheiro pela Escola Politécnica de São Paulo, e sua primeira investida no ramo industrial foi em 1958 com a criação da Moplast, empresa especializada na moldagem de plásticos. Após ter obtido uma pós-graduação nos EUA e trabalhado na GM, ele fundou a Gurgel Motores S/A em 1969, tendo como principais características não aceitar investimentos estrangeiros e o uso de carroceria de fibra de vidro nos projetos dos automóveis.
Que Deus proteja esse brasileiro ilustre q como todos nós... apaixonados por autos(sejam classicos ou modernos), defendeu nossos interesses nacionais com todas as forças.
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